La Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) concluyó el diagnóstico sobre la situación del transporte público en Mérida y detectó que existen más camiones que usuarios, lo que ha generado unidades vacías en diferentes horarios del día.
“Tenemos un sobredimensionamiento en la flota vehicular. Es decir, tenemos más camiones que usuarios y no solo en cantidad, sino en dimensiones. Por eso vemos en muchas horas del día camiones vacíos”, reconoció Jacinto Sosa Novelo, director de la ATY.
El organismo señaló que otro de los retos que enfrenta el servicio es la recuperación de pasajeros, ya que durante la pandemia se registró una fragmentación del sistema.
Esto, explicó, se refleja en el incremento de la motorización en la ciudad, lo que obliga a replantear estrategias para volver más atractivo el uso del transporte público.
Sosa Novelo adelantó que no se contempla la llegada de camiones de gran tamaño, y que en 2026 se analizará la reconversión de la flota con unidades de entre 30 y 75 pasajeros.
“No hay posibilidad de que lleguen camiones grandes para la prestación del servicio, por lo que la flota tendrá que adaptarse a las necesidades de las calles de Mérida”, puntualizó.
Asimismo, informó que se intervendrán vías estratégicas para agilizar la circulación, como la Avenida Internacional, donde los accidentes han sido frecuentes por la ubicación del carril exclusivo de transporte.
“El sistema de transporte va a regresar a la parte derecha de la avenida Internacional y así, incluso, hasta Umán, eso sería en una segunda etapa”, detalló.
También se proyecta una reingeniería de rutas para hacer más eficiente el traslado de los usuarios.
