La Cámara Nacional de Comercio de Mérida (Canaco) expresó su preocupación por las recientes reducciones en las unidades del transporte público que han complicado la movilidad de miles de trabajadores en la capital yucateca.
Su presidente, Enrique Molina Casares, señaló que el sector empresarial se mantiene atento al desarrollo de las negociaciones entre concesionarios y autoridades estatales.
“Estamos muy pendientes de lo que está pasando y de cómo se van llevando estas negociaciones o acuerdos. Nosotros lo que más queremos es transparencia, que haya transporte, que sea un transporte justo, que sea un transporte a todas horas. Entonces, lo que buscamos es que lleguen a un acuerdo lo antes posible. Que no tengamos cancelaciones de servicios, que se vean afectados no solamente los comercios, sino también los estudiantes, la gente que va a trabajar, la gente que utiliza el transporte para llegar a sus trabajos”, afirmó Molina Casares.
El dirigente empresarial también se pronunció en contra del bono de movilidad que ha sido propuesto como alternativa, pues consideró que representaría una carga económica mayor para las empresas.
“Definitivamente el bono de movilidad no creo que sea lo más adecuado. Realmente nosotros no estamos de acuerdo en ese bono. Hay muchas otras maneras antes de llegar directo a un bono”, advirtió.
Entre las alternativas, sugirió que los concesionarios y la propia Agencia de Transporte de Yucatán (ATI) puedan generar promociones en horarios valle o incentivos a estudiantes, así como mecanismos de publicidad y otras herramientas que contribuyan a mejorar la movilidad sin afectar directamente a los usuarios o empleadores.
Molina Casares reiteró que la Canaco espera resultados concretos en las mesas de trabajo entre autoridades y concesionarios, ya que la limitación de unidades ya ha ocasionado cancelaciones y retrasos en horarios, impactando la llegada de trabajadores y clientes a los comercios.
Señaló que el acuerdo debe lograrse antes de la temporada de fin de año, considerada la más activa en materia económica.




