Ante las numerosas demandas de los pobladores de Flamboyanes, comisaría de Progreso, y de Umán, la Secretaría de Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) supervisa la aplicación de medidas correctivas a cementeras para disminuir la contaminación con micropartículas, el titular de la oficina de la representación en Yucatán de esta dependencia federal, Guillermo Humberto Porras Quevedo.
Por lo pronto, descartó la posible instalación de nuevas cementeras, tal el caso de Cruz Azul y la de Ricardo Alessio Robles Cerda, quien junto con Luis Bonales y Carlos Alberto Tirado entre otros, están envueltos en escándalos financieros (Panama Papers).
Aclaró que las cementeras del Parque Industrial de Progreso ya tenían sus permisos para su instalación, y ante las demandas de las familias de Flamboyanes, efectúan actividades para evitar la contaminación con micropartículas.
Enunció que efectuaron un reacomodo de las instalaciones para acondicionarlo de acuerdo con la dirección de los vientos dominantes, para evitar afectaciones.
En torno a la contaminación que sufren los habitantes de los fraccionamientos el norte de Mérida ante los cambios de vientos y el impacto de los frentes fríos, agregó que se analiza la situación.
“La reubicación de una cementera es difícil, cuando se les dio sus permisos, no afectaban y ahora con el crecimiento de la mancha urbana se reporta un problema, por lo que se debe de buscar acciones, negociaciones y acuerdos con estas empresas, para ver de que manera pudieran virar hacia otra parte” y evitar la contaminación con micropartículas.
En cuanto a la instalación de nuevas cementeras, indicó que no hay en puerta y los Manifiestos de Impacto Ambiental (MIA) aprobados anteriormente pero las obras no se efectuaron, han perdido su vigencia, pues se les da un tiempo determinado para empezar la construcción.
En 2021, la Semarnat aprobó el MIA para la construcción de una nueva cementera a los socios de la empresa Comercio para el Desarrollo Mexicano (CDM) del Sureste, Robles Cerda y Carlos Alberto Tirado Enríquez, la cual destinaría 60 millones pesos para su instalación y operación.
La empresa estaría en el Parque Industrial de Progreso, pero a cuatro años de la autorización aún no hay obra alguna.
Por otra parte, Porras Quevedo habló sobre la proliferación de los bancos de materiales y los logros de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa).
Señaló que el boom de los bancos de materiales se dio con el inicio de las obras del Tren Maya, lo peor de todo, proliferaron sin los permisos correspondientes.
Profepa actúa de manera contundente con las clausuras, tal como ocurrió en Xmatkuil y Umán, cuyos propietarios tendrán que hacer la remediación de la parte ambiental y social afectada.
Incluso, destacó el éxito obtenido por los pobladores de Cholul, con la reubicación de la calera Mayacal, a partir de fin de año.
